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Deputados exigem explicações sobre atrasos e demolições no BRT de Cuiabá e VG

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A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) aprovou, nesta quarta-feira (27.08), requerimento do deputado estadual Lúdio Cabral (PT) para convocar o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, a prestar esclarecimentos sobre os novos atrasos e a demolição de parte da obra do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) em Cuiabá e Várzea Grande.

A audiência pública foi marcada para o dia 15 de setembro, às 9h, na Sala de Comissões da ALMT.

O pedido foi motivado por denúncias de falhas estruturais e pela decisão de demolir trechos da obra, considerada um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da região metropolitana. Os parlamentares querem informações sobre custos extras, cronograma atualizado e impactos no trânsito.

O BRT foi escolhido pelo Governo do Estado em substituição ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), inicialmente previsto para atender a região durante a Copa do Mundo de 2014. Desde então, a obra de mobilidade soma atrasos, aditivos contratuais e disputas judiciais.

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Projeto abre crédito orçamentário de R$ 35 milhões para investimentos da estatal Serpro

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O Congresso Nacional analisa projeto (PLN 22/26) que abre crédito suplementar no Orçamento de 2026 de R$ 35 milhões para investimentos da empresa estatal Serpro.

Os investimentos estão relacionados a necessidades contratuais do Datacenter Modular de São Paulo e têm como fonte de financiamento os recursos próprios da empresa.

“As empresas estatais, seguindo a dinâmica empresarial, possuem a necessidade de adoção de um planejamento flexível, o que as leva a retificarem, quando necessário, suas projeções orçamentárias, a fim de se adequarem a seus planos de negócios”, justifica o governo na mensagem que acompanha o projeto.

Próximos passos
O projeto será analisado pela Comissão Mista de Orçamento e, em seguida, pelo Plenário do Congresso Nacional.

Reportagem – Silvia Mugnatto
Edição – Natalia Doederlein

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