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Abilio cita apoio de Bolsonaro a Medeiros e Mendes e diz que não há espaço para Janaina e MDB no palanque do PL

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O prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini (PL), afirmou que o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) já definiu os nomes que terá como prioridade na disputa pelo Senado Federal em 2026 em Mato Grosso: o governador Mauro Mendes (União Brasil) e o deputado federal José Medeiros (PL). Segundo ele, não há espaço para composição com o MDB, nem para a deputada estadual Janaina Riva, presidente da sigla no estado e pré-candidata a senatória.

“O presidente Bolsonaro decidiu que vai apoiar Mauro Mendes e José Medeiros. Isso já está acertado. Ele tem como foco nacional a eleição de senadores para reequilibrar o Congresso. E aqui em Mato Grosso, os nomes são esses dois”, afirmou Abílio.

Neste sentido, Abílio voltou a rejeitar qualquer possibilidade de aliança entre o PL e o MDB em Mato Grosso, afirmando que o problema não se resume à deputada Janaina Riva, mas ao conjunto político que o partido representa.

“O MDB não é só a Janaina. Tem Bezerra, Emanuel, Emanuelzinho do Lula, três ministros do governo Lula, e outros nomes que são incompatíveis com o nosso projeto. Não faz sentido estarmos no mesmo palanque em cidades como Rondonópolis, Várzea Grande ou Primavera do Leste, onde o MDB tem adversários diretos nossos”, declarou.

O prefeito também refutou rumores de que sua resistência à aliança com Janaina teria cunho pessoal ou estaria ligada a articulações do ex-deputado Wellington Fagundes (PL) para barrar a candidatura de Medeiros ao Senado.

“Isso não é verdade. O Wellington sempre apoiou o Medeiros. E eu nunca citei a Janaina diretamente. O meu posicionamento sempre foi político e relacionado ao MDB como partido”, acrescentou.

O gestor municipal ainda rebateu as comparações feitas com o cenário de São Paulo, onde o PL compôs chapa com o MDB para apoiar Ricardo Nunes (MDB) na capital paulista.

“São Paulo é um caso particular. A realidade de Mato Grosso é completamente diferente. Aqui não tem como ter composição com o MDB. Não faz sentido estarmos no mesmo palanque”, finalizou.

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Cuiabá

Dra. Mara cobra soluções para pontos finais precários do transporte coletivo em Cuiabá

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Fiscalizações realizadas pela vereadora revelaram problemas estruturais, falta de manutenção e condições precárias enfrentadas por motoristas e usuários; audiência buscou identificar responsáveis e cobrar soluções

A situação dos pontos finais do transporte coletivo de Cuiabá esteve no centro de uma audiência pública realizada nesta quarta-feira (3), na Câmara Municipal.

Convocado pela vereadora Dra. Mara, o debate reuniu representantes da Prefeitura, órgãos de fiscalização, concessionárias, trabalhadores e usuários do sistema para discutir problemas que, segundo a parlamentar, se arrastam há anos sem solução definitiva.

A audiência teve como ponto de partida fiscalizações realizadas pela própria vereadora em diferentes regiões da Capital. Durante as visitas, foram constatadas estruturas deterioradas, banheiros em condições inadequadas de uso e ausência de espaços apropriados para descanso e alimentação dos motoristas.

Ao apresentar os relatos, Dra. Mara questionou quem responde pela manutenção dos pontos finais e quais medidas efetivas estão sendo adotadas para corrigir as irregularidades encontradas.
“O que vimos em campo demonstra uma realidade que não pode ser ignorada. Existem trabalhadores cumprindo jornadas extensas sem a estrutura mínima necessária, enquanto a população também enfrenta dificuldades diariamente. Precisamos identificar responsabilidades e cobrar providências”, afirmou.

Durante o debate, uma das principais questões levantadas foi justamente a divisão de atribuições entre o município, as empresas concessionárias e os órgãos responsáveis pela fiscalização do sistema.
Representantes da administração pública e da agência reguladora apresentaram esclarecimentos sobre as competências de cada setor, mas a discussão evidenciou a necessidade de maior integração e fiscalização permanente.

Dados apresentados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana apontam que o transporte coletivo de Cuiabá movimenta mais de 156 mil passageiros por dia e opera com 91 linhas. Apesar dos investimentos anunciados pela gestão municipal e da renovação da frota, usuários e trabalhadores relataram que problemas estruturais continuam presentes em diversos pontos da cidade.

Outro tema que chamou atenção foi o volume de recursos públicos destinados ao sistema. Segundo informações apresentadas pelo prefeito Abilio Brunini, o custo operacional da tarifa ultrapassa R$ 11 por passageiro, enquanto o usuário paga R$ 4,95, sendo a diferença subsidiada pelo município. O dado reforçou questionamentos sobre a qualidade dos serviços oferecidos diante dos investimentos realizados.

Ao final da audiência, Dra. Mara defendeu que os encaminhamentos não fiquem apenas no campo das discussões e resultem em medidas concretas.
Para a parlamentar, o primeiro passo é garantir transparência sobre as responsabilidades de cada ente envolvido e estabelecer um cronograma de ações para corrigir as deficiências identificadas nas fiscalizações.

“O cidadão paga a tarifa, o município investe recursos públicos e os trabalhadores mantêm o sistema funcionando. O mínimo que se espera é respeito e condições adequadas para todos. Nossa função agora é acompanhar os desdobramentos e cobrar que as soluções saiam do papel”, concluiu.

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