Debate sobre implantação da coleta seletiva em condomínios de Cuiabá movimenta Câmara Municipal

Publicado em

6 de novembro de 2025

Por

Da Redação

Cuiabá

Marcelly Alves | Assessoria da vereadora Dra. Mara

A Câmara Municipal de Cuiabá sediou, na tarde de quarta-feira (5), audiência pública que marcou um passo decisivo rumo à sustentabilidade urbana da capital. A reunião, proposta e conduzida pela vereadora Dra. Mara (Podemos), presidente da Comissão de Meio Ambiente da Casa de Leis, reuniu cerca de 60 participantes entre representantes do Executivo municipal, líderes de cooperativas, síndicos e ambientalistas para discutir a implantação da coleta seletiva de resíduos sólidos em condomínios residenciais.

O evento evidenciou o compromisso da parlamentar com políticas voltadas à preservação ambiental e à conscientização da população sobre a importância do descarte correto do lixo.

“É uma causa que abracei com o coração, não apenas como vereadora, mas como cidadã cuiabana. Eu quero uma cidade mais verde, mais limpa e sustentável. Planejei este projeto desde o início do meu mandato e hoje vivemos um grande dia. Já estamos colhendo frutos com o projeto piloto que será iniciado em dezembro. Tenho fé que, até o final de 2027, Cuiabá terá 100% de cobertura com coleta seletiva”, afirmou emocionada Dra. Mara.

Durante o encontro, o diretor-geral da Limpurb, Felipe Wellaton, apresentou as ações que a Prefeitura de Cuiabá vem desenvolvendo para ampliar a estrutura da coleta seletiva em larga escala. Segundo ele, a administração municipal já dispõe de quatro caminhões do tipo baú para atender à demanda e lançará, a partir de dezembro, um projeto piloto com 40 condomínios, que participarão de forma voluntária.

“Além de ampliar a reciclagem, essa ação trará economia aos cofres públicos e fortalecerá as cooperativas locais. A união entre poder público, iniciativa privada e sociedade civil é essencial para o sucesso da coleta seletiva”, destacou Wellaton.

A presidente da Cooperepan, Fátima Ferreira de Almeida, elogiou a iniciativa da vereadora Dra. Mara e reforçou a importância de parcerias para transformar o cenário ambiental da capital.

“Precisamos de lideranças comprometidas como a vereadora Dra. Mara, que coloca o meio ambiente na pauta e promove o diálogo entre todos os setores. Esse é o caminho para fazermos a coleta seletiva acontecer de verdade”, disse a cooperativista.

O síndico do Condomínio Florais Itália, Paulo Ferreira, também compartilhou a experiência positiva do local, que já realiza a coleta seletiva duas vezes por semana, servindo de exemplo para outros empreendimentos.

“O trabalho da vereadora Dra. Mara é inspirador. No nosso condomínio, destinamos o material reciclável a uma cooperativa parceira, e ver o poder público incentivando esse movimento é fundamental para que mais condomínios sigam o mesmo caminho”, afirmou o síndico.

A audiência contou ainda com a presença dos vereadores Mário Nadaf (PV), Maria Avalone (PSDB) e Rafael Ranalli(PL), da secretária municipal de Meio Ambiente, Elisangela Fernandes Bokorni, e da representante do Ministério Público Estadual (MPE), Kelly Christina Veras Otácio Monteiro.

Ao final do encontro, a vereadora Dra. Mara reafirmou seu compromisso com uma Cuiabá mais sustentável, solidária e consciente, destacando que o diálogo e a união de esforços entre poder público e sociedade civil são fundamentais para o futuro da cidade.

“Cuidar do meio ambiente é cuidar das próximas gerações. A coleta seletiva é apenas o começo de uma grande transformação que faremos juntos”, concluiu Dra. Mara.

Fonte: Câmara de Cuiabá – MT

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Cuiabá

Dra. Mara cobra soluções para pontos finais precários do transporte coletivo em Cuiabá

Publicados

2 horas atrás

5 de junho de 2026

Por

Da Redação

Fiscalizações realizadas pela vereadora revelaram problemas estruturais, falta de manutenção e condições precárias enfrentadas por motoristas e usuários; audiência buscou identificar responsáveis e cobrar soluções

A situação dos pontos finais do transporte coletivo de Cuiabá esteve no centro de uma audiência pública realizada nesta quarta-feira (3), na Câmara Municipal.

Convocado pela vereadora Dra. Mara, o debate reuniu representantes da Prefeitura, órgãos de fiscalização, concessionárias, trabalhadores e usuários do sistema para discutir problemas que, segundo a parlamentar, se arrastam há anos sem solução definitiva.

A audiência teve como ponto de partida fiscalizações realizadas pela própria vereadora em diferentes regiões da Capital. Durante as visitas, foram constatadas estruturas deterioradas, banheiros em condições inadequadas de uso e ausência de espaços apropriados para descanso e alimentação dos motoristas.

Ao apresentar os relatos, Dra. Mara questionou quem responde pela manutenção dos pontos finais e quais medidas efetivas estão sendo adotadas para corrigir as irregularidades encontradas.
“O que vimos em campo demonstra uma realidade que não pode ser ignorada. Existem trabalhadores cumprindo jornadas extensas sem a estrutura mínima necessária, enquanto a população também enfrenta dificuldades diariamente. Precisamos identificar responsabilidades e cobrar providências”, afirmou.

Durante o debate, uma das principais questões levantadas foi justamente a divisão de atribuições entre o município, as empresas concessionárias e os órgãos responsáveis pela fiscalização do sistema.
Representantes da administração pública e da agência reguladora apresentaram esclarecimentos sobre as competências de cada setor, mas a discussão evidenciou a necessidade de maior integração e fiscalização permanente.

Dados apresentados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana apontam que o transporte coletivo de Cuiabá movimenta mais de 156 mil passageiros por dia e opera com 91 linhas. Apesar dos investimentos anunciados pela gestão municipal e da renovação da frota, usuários e trabalhadores relataram que problemas estruturais continuam presentes em diversos pontos da cidade.

Outro tema que chamou atenção foi o volume de recursos públicos destinados ao sistema. Segundo informações apresentadas pelo prefeito Abilio Brunini, o custo operacional da tarifa ultrapassa R$ 11 por passageiro, enquanto o usuário paga R$ 4,95, sendo a diferença subsidiada pelo município. O dado reforçou questionamentos sobre a qualidade dos serviços oferecidos diante dos investimentos realizados.

Ao final da audiência, Dra. Mara defendeu que os encaminhamentos não fiquem apenas no campo das discussões e resultem em medidas concretas.
Para a parlamentar, o primeiro passo é garantir transparência sobre as responsabilidades de cada ente envolvido e estabelecer um cronograma de ações para corrigir as deficiências identificadas nas fiscalizações.

“O cidadão paga a tarifa, o município investe recursos públicos e os trabalhadores mantêm o sistema funcionando. O mínimo que se espera é respeito e condições adequadas para todos. Nossa função agora é acompanhar os desdobramentos e cobrar que as soluções saiam do papel”, concluiu.

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