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quarta-feira, 11 de dezembro de 2024

Mauro Mendes cita investimentos e fechará gestão em 2026 com 7 mil km de rodovias asfaltadas

O governador Mauro Mendes afirmou que, de 2019 até 2026, o Governo de Mato Grosso terá entregado cerca de 7 mil quilômetros de rodovias asfaltadas  Mauro participou do 4º Fórum Infraestrutura: Cidades e Investimentos, promovido pela Exame nesta terça-feira (10), em São Paulo.

 

O governador enfatizou as medidas necessárias que o estado adotou para alcançar a eficiência na gestão fiscal, e assim ter capacidade para fazer o maior investimento em infraestrutura rodoviária do país.

“Ao assumirmos a gestão, encontramos Mato Grosso atolado em dívidas e com uma economia em situação crítica. Implementamos um rigoroso ajuste fiscal, tornando as contas públicas mais eficientes. Hoje, investimos quase 20% de nossa arrecadação, sem novas dívidas”, citou o governador, que estava acompanhado da primeira-dama Virginia Mendes.

Além do asfalto novo, o governador lembrou que os investimentos também contemplam recuperação asfáltica, pontes e parcerias com os municípios para obras dentro das cidades.

“Vamos finalizar quase 7 mil km de rodovias asfaltadas até o final do meu mandato como governador. Além disso, conseguimos resolver a questão da BR-163, cuja concessão estava com problemas e, graças a uma solução inédita e eficiente, o estado assumiu e já vai entregar os primeiros 100 km. Sem contar as mais de 300 pontes de concreto de grande porte que estamos conseguindo entregar para melhorar a logística”, destacou.

Outro avanço na logística, de acordo com o governador, foi a iniciativa pioneira de viabilizar a primeira ferrovia estadual do país, que já está com as obras a todo vapor.

“Anos se passaram sem ação em relação à ferrovia estadual. Nossa gestão, com uma atitude simples, porém eficaz, conseguiu destravar o processo. Assumimos a responsabilidade pela concessão da primeira ferrovia estadual em Mato Grosso e com um investimento privado superior a R$ 20 bilhões que já está acontecendo, vamos melhorar a logística do agronegócio, mostrando ser possível destravar o desenvolvimento com iniciativa e agilidade. Tudo isso sem o estado precisar gastar um único centavo”, completou.

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