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Vereadora Lucélia de Oliveira realiza grande ação do Outubro Rosa e celebra o Mês das Crianças na Igreja Batista Esperança

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A vereadora Lucélia de Oliveira promoveu, no último sábado, (18/10), uma emocionante ação social em alusão ao Outubro Rosa, mês dedicado à conscientização e prevenção do câncer de mama. O evento aconteceu na Igreja Batista Esperança, localizada no bairro Vila Rica, na região do Santa Clara, onde a vereadora e sua equipe acolheram a comunidade com muito carinho, fé e solidariedade.

A programação foi marcada por depoimentos inspiradores de mulheres que venceram o câncer, além de uma palestra com psicóloga, reforçando a importância da prevenção e do cuidado com a saúde física e emocional.

A ação contou com o apoio da Ótica Lima, que realizou exames de vista gratuitos e ofereceu óculos sociais à população, e da equipe do Cadastro Único, que efetuou cadastros e atualizações do Programa Bolsa Família.

Houve também um Bazar Solidário 100% gratuito, lembrancinhas especiais para as mulheres e brinquedos para as crianças, unindo o Outubro Rosa à celebração do Mês das Crianças, em um dia de alegria e cuidado para toda a família.

Segundo a vereadora Lucélia, o objetivo da ação foi “acolher, cuidar e fortalecer a comunidade, mostrando que prevenir é um gesto de amor e que juntos podemos fazer a diferença”.

O evento foi um verdadeiro sucesso, reunindo fé, informação e solidariedade, e reafirmando o compromisso da vereadora com o bem-estar das mulheres e famílias de Várzea Grande.

A Câmara Municipal de Várzea Grande parabeniza a vereadora Lucélia de Oliveira pela iniciativa, que fortalece o vínculo entre o poder público e a comunidade, promovendo saúde, cidadania e solidariedade.

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Comissão aprova projeto de lei que cria faixa preferencial para motos em capitais e rodovias

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A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou projeto de lei que disciplina a criação de faixas preferenciais para motocicletas em vias das capitais dos estados, do Distrito Federal e em rodovias federais e estaduais.

A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro para estabelecer que a sinalização, conhecida como “faixa azul”, deve ser instalada entre as faixas de rolagem 1 (da esquerda, geralmente de maior velocidade) e a 2 a que fica imediatamente à sua direita.

Também é alterada a Política Nacional de Mobilidade Urbana, para incluir a organização do espaço compartilhado entre diferentes tipos de veículos e pedestres como medida para “pacificar e humanizar” o trânsito.

A comissão aprovou o Projeto de Lei 1656/25, do deputado Fred Linhares (Republicanos-DF), na forma do substitutivo do relator, deputado Flávio Nogueira (PT-PI), que desobrigou municípios menores de implantarem a faixa, como previa o projeto original.

Segundo o parlamentar, a maioria das cidades brasileiras não possui recursos financeiros ou condições técnicas para custear a readequação viária, a sinalização especial e a fiscalização necessária.

Ele destacou, no entanto, que a medida traz segurança e eficiência para o trânsito. “A faixa azul demarcada exclusivamente para motocicletas organiza o tráfego, aumenta a segurança e reduz acidentes”, disse Nogueira, citando exemplos cidades como São Paulo, Fortaleza e Recife.

Próximas etapas
A proposta será ainda analisada, em caráter conclusivo, pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.

Reportagem – Murilo Souza
Edição – Rachel Librelon

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