Cuiabá
Prefeito e secretários prestigiam posse de Ana Luiza Peterlini como procuradora de Justiça
Cuiabá
O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini, participou nesta quinta-feira (11) da Sessão Solene de Posse da promotora de Justiça Ana Luiza Ávila Peterlini de Souza no cargo de procuradora de Justiça do Ministério Público de Mato Grosso (MPMT). A cerimônia foi realizada no auditório da Procuradoria-Geral de Justiça e reuniu membros do Ministério Público, autoridades e convidados.
Também representaram a Prefeitura de Cuiabá o secretário municipal de Planejamento Urbano, José Afonso Portocarrero, o secretário adjunto de Agricultura, Vicente Falcão, e o diretor-geral da Empresa Cuiabana de Zeladoria e Serviços Urbanos (Limpurb), Felipe Wellaton.
Durante a solenidade, foi destacada a trajetória de mais de três décadas de atuação de Ana Luiza Peterlini no Ministério Público de Mato Grosso, com forte atuação nas áreas de meio ambiente, cidadania e defesa dos interesses coletivos.
O prefeito Abilio Brunini ressaltou a importância da atuação institucional da nova procuradora de Justiça e seu histórico de diálogo e cooperação com a administração municipal. “A doutora Ana Luiza construiu uma trajetória marcada pelo compromisso com o interesse público e pela busca de soluções que beneficiam diretamente a população. Cuiabá reconhece sua contribuição e deseja sucesso nesta nova etapa de sua carreira no Ministério Público”, afirmou.
Nos últimos meses, a parceria entre o Ministério Público e a Prefeitura de Cuiabá resultou em importantes entregas para a população. Entre elas está o projeto Brincar com Raízes, que viabilizou a implantação do novo playground da Orla do Porto com recursos provenientes do Banco de Projetos e Entidades (Bapre) do MPMT. A iniciativa integra o processo de revitalização da região e prevê a ampliação de espaços de lazer para outras áreas da capital.
Outra ação realizada em parceria foi a revitalização da Praça Poliesportiva Cristiano Justino Feo Roza, no Jardim Passaredo. A obra recebeu recursos oriundos da 15ª Promotoria de Justiça do Meio Ambiente e devolveu à comunidade um espaço com parque infantil, campo society, iluminação em LED, acessibilidade, paisagismo e áreas de convivência para as famílias.
Em seu discurso de posse, Ana Luiza Peterlini destacou o compromisso com a missão institucional do Ministério Público e a busca por soluções efetivas para a sociedade. “Renovo meu compromisso com a defesa da ordem jurídica, dos direitos sociais e da justiça, sempre pautada pela responsabilidade, independência e pelo diálogo na construção de soluções que atendam ao interesse público”, declarou.
O procurador-geral de Justiça, Rodrigo Fonseca Costa, parabenizou Ana Luiza pela promoção ao cargo de procuradora de Justiça e destacou sua contribuição ao longo de mais de 30 anos de carreira. “A doutora Ana deixa um legado importante no Ministério Público, especialmente pelos 21 anos dedicados à área ambiental. Sua chegada ao Colégio de Procuradores representa a soma de experiência, conhecimento e novas ideias que certamente irão engrandecer os debates e fortalecer ainda mais a atuação institucional em benefício da sociedade mato-grossense”, afirmou.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
Cuiabá
Hidrovias e ferrovias são apontadas como estratégicas para o escoamento da produção brasileira
O Encontro Brasileiro de Administração 2026 trouxe como pilar “Gente, Terra e Tecnologia”. No auditório Minerais, os temas balizaram o primeiro painel, que tratou dos desafios do escoamento da produção agrícola do país e soluções inteligentes no mercado de exportação.
Para falar do assunto, o público contou as contribuições de especialistas de notoriedade do setor. A mesa de apresentação recebeu o consultor em Hidrovias, Luiz Antonio Pagot; o diretor da operadora privada de ferrovias de carga do país, Rumo Logística, Ricardo Augusto Casemiro; e o diretor da Agência de Desenvolvimento Sustentável das Hidrovias e dos Corredores de Exportação (Adecon), Adm. Edeon Vaz. O momento foi mediado pelo conselheiro federal da Paraíba, Adm. Geraldo Rosa.
O Adm. Edeon Vaz deu início às apresentações, destacando a importância do Arco Norte como um eixo estratégico de escoamento e exportação do agronegócio brasileiro. A rota é formada por portos e estações de transbordo localizados nos estados do Pará, Amazonas, Amapá, Rondônia e Maranhão.
Além de explicar como se dá o funcionamento do transporte hidroviário no país, o palestrante trouxe detalhes sobre comparativo de custos, cotação de fretes terrestres e marítimos, e os impactos nas mudanças de produção nas exportações. Fenômenos climáticos extremos também foram destaque na exposição. No setor hidroviário, o Adm. Edeon abordou os gargalos causados pelo verão amazônico em rios como o Tapajós e Madeira — rotas de extrema importância no Arco Norte.
“Em 2025, o Brasil produziu 312,5 milhões de toneladas de soja. Desse total, 284 milhões foram conduzidos pelo Arco Norte. Em 2025, essa rota exportou mais do que o Porto de Santos, que é um dos principais do país”, apontou Edeon.
Ferrovias
Ricardo Augusto, diretor da Rumo Logística, trouxe ao público o conhecimento sobre o desempenho de ferrovias e as vantagens competitivas do setor VS a rota rodoviária. Segundo o expositor, uma das vantagens mais expressivas se dá no menor consumo de diesel no transporte de cargas por meio dos trilhos — até 4 vezes menor do que com caminhões.
Em sua fala, Ricardo também destacou o aumento da demanda do consumo global e o papel da logística nesse meio.
“O Brasil é um protagonista na questão do abastecimento mundial. Junto ao crescimento populacional mundial. Fatores como o aumento da qualidade de vida, urbanização de outros países e aumento da população exigem mais alimento. As pessoas passam a comer melhor, e isso gera uma demanda maior para proteína. Para ter proteína, tal gado, porco, frango, nós precisamos de ração. A ração ainda é a soja, da qual o Brasil é um grande produtor e técnico. Então, com todo esse aumento global na demanda por soja, o país vai precisar de uma logística eficiente para podermos escoar tudo isso”,
Mais investimentos
Luiz Antonio Pagot reservou a sua fala para enfatizar a importância de políticas dedicadas à ampliação e melhoria da malha ferroviária brasileira. Trazendo como exemplos o desenvolvimento do setor agrícola do Brasil e as experiências de outros países na ampliação de suas rotas, o painelista destacou mecanismos que podem viabilizar esse processo.
“Na Europa há trem para todos os lados. Isso porque os governos financiam com juros subsidiados e a longo prazo, de 25, 30 ou 35 anos. A Alemanha, por exemplo, recentemente recorreu ao financiamento pelo Japão para pagar em 100 anos para melhorar o seu transporte ferroviário. Aqui no Brasil, precisamos de um instrumento poderoso como esses para efetivamente poder subsidiar a nossa rota, e isso se faz com juros subsidiados. Isso nos ajudaria a ter eixos mais estruturantes que possibilitariam transformarmos a nossa safra”, considerou.
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