Cuiabá
Prefeitura de Cuiabá convoca 74 profissionais da Educação para atuação na rede municipal
Cuiabá
A Prefeitura de Cuiabá publicou nesta quinta-feira (2) novos editais de convocação de candidatos aprovados no Processo Seletivo Simplificado nº 04/2025/GS/SME. Ao todo, 74 profissionais foram chamados para atuar, de forma temporária, nas unidades educacionais da rede pública municipal no ano letivo de 2026.
As convocações contemplam os cargos de Professor de Ensino Infantil (TDI), Professor Pedagogo, Professor de Educação Física, Professor Pedagogo para Sala de Recurso Multifuncional, Técnico em Nutrição Escolar (TNE) e TMIE – Auxiliar de Serviços Gerais (ASG), distribuídos em diversas regionais da capital.
Os candidatos convocados devem realizar cadastro e encaminhar a documentação exigida por meio do portal eletrônico da Prefeitura. Além disso, é obrigatório o comparecimento presencial à Secretaria Municipal de Educação, localizada na Rua Diogo Domingos Ferreira, nº 292, bairro Bandeirantes, nas datas e horários estabelecidos nos editais, para o processo de atribuição.
Prazos e orientações
A atribuição dos cargos está marcada para o dia 9 de abril de 2026, às 14h, contemplando todas as funções previstas nesta 18ª convocação.
A Secretaria Municipal de Educação reforça que os candidatos devem ler atentamente os editais. O não comparecimento no dia e horário definidos ou o não envio completo da documentação exigida resultará em eliminação do processo, sem possibilidade de segunda chamada.
Também será eliminado o candidato que comparecer em horário diferente do estipulado. Já aqueles que chegarem atrasados e tiverem seus nomes já chamados serão realocados ao final da lista.
Entre os documentos exigidos estão RG, CPF, título de eleitor, PIS/PASEP, certificado de reservista (quando aplicável), comprovante de residência, dados bancários, diploma ou certificado de conclusão de curso com histórico escolar, exame admissional e certidões negativas.
O exame admissional deve ser realizado previamente, em local de preferência do candidato, com indicação do cargo pretendido e aptidão para o exercício da função.
Processo seletivo
O processo seletivo foi realizado em 2025 e ofertou 1.985 vagas para contratação temporária e formação de cadastro reserva, contemplando candidatos de níveis médio e superior. A iniciativa visa suprir demandas emergenciais da rede municipal de ensino, garantindo a substituição de servidores efetivos e a continuidade dos serviços educacionais.
A Secretaria destaca que somente serão efetivados os candidatos que constam na lista de convocação e que cumprirem todas as etapas exigidas, incluindo o envio da documentação dentro do prazo.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
Cuiabá
Ponte do Boa Esperança chega a 75% e entra na reta final com instalação das vigas
A reconstrução da ponte sobre o Córrego Fundo, no bairro Boa Esperança, atingiu cerca de 75% de execução e entrou em uma etapa decisiva. Com a infraestrutura e a mesoestrutura concluídas, as equipes da Prefeitura de Cuiabá avançam para a instalação das vigas pré-moldadas e da pré-laje. A previsão da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras é concluir todos os serviços, incluindo a pavimentação dos acessos, a sinalização e a liberação definitiva ao tráfego, nos próximos 45 dias.
O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Edson Brasil, vistoriou a obra nesta sexta-feira (11) e destacou que a etapa mais pesada e complexa da reconstrução, que envolveu a infraestrutura e a execução da cortina de contenção, já foi concluída. Segundo ele, as vigas principais estão prontas e as próximas fases compreendem o lançamento dessas estruturas, a instalação das pré-lajes e das armaduras, a concretagem da laje e, posteriormente, a pavimentação asfáltica.
A intervenção direta e urgente da Prefeitura tornou-se necessária depois que a estrutura antiga apresentou graves problemas estruturais, com risco de desabamento. A ponte é responsável pela ligação entre o bairro Boa Esperança e a Avenida Arquimedes Pereira Lima, conhecida como Avenida do Moinho.
Nesta fase, também foi finalizado o aterro de uma das cabeceiras até a altura do pilar de sustentação. A preparação permitirá que as vigas, já disponíveis no canteiro de obras, sejam posicionadas com o auxílio de uma escavadeira hidráulica. Na sequência, serão instaladas as peças da pré-laje e montada a ferragem da laje superior.
O engenheiro Marco Farias, responsável pela reconstrução, explica que a pré-laje funciona como um forro de concreto pré-moldado colocado sobre as vigas. As peças foram produzidas no próprio local e dispensam a montagem de escoramentos, medida que contribui para dar continuidade ao serviço com mais agilidade. Sobre essa estrutura será construída a laje de rolamento, por onde passarão os veículos.
A laje terá 20 centímetros de espessura e, depois da concretagem, deverá permanecer entre 10 e 14 dias em processo de cura, período necessário para que o concreto adquira resistência antes da abertura ao tráfego. Durante esse intervalo, as equipes trabalharão nos serviços complementares, como a ligação da ponte com as cabeceiras, a execução da pista de rolamento, dos meios-fios, das sarjetas e dos acabamentos.
Ao comentar os questionamentos relacionados ao prazo de execução, Edson Brasil explicou que a construção de uma ponte envolve serviços de certa complexidade e que boa parte da etapa inicial ocorre abaixo do nível do solo, o que dificulta a percepção do avanço dos trabalhos pela população. O secretário ressaltou ainda que, diante da necessidade de interdição imediata, a Prefeitura assumiu diretamente a reconstrução, mobilizando equipes, equipamentos e conhecimento técnico próprios, sem depender do prazo exigido por um processo tradicional de contratação.
A ocorrência que comprometeu parte da estrutura foi registrada em 4 de março, e a reconstrução começou em junho. Segundo Marco Farias, uma das etapas mais complexas foi a execução da fundação dentro da água, trabalho que se estendeu até 26 de junho e interferiu no cronograma inicialmente previsto. “Não é tão simples construir uma ponte de concreto em 90 dias. Daqui para a frente, não prevemos problemas com chuva ou falta de material”, afirmou.
Para reforçar a segurança, a parte danificada está sendo refeita com estacas metálicas cravadas a 12 metros de profundidade e interligadas por uma base de concreto, solução diferente da fundação superficial existente anteriormente. Antes da reabertura, a estrutura será inspecionada e submetida a testes com caminhões carregados da própria Secretaria. A pista foi projetada para suportar veículos de até 60 toneladas.
De acordo com o engenheiro, a parte reconstruída poderá alcançar vida útil mínima estimada entre 40 e 50 anos, desde que receba manutenção adequada e não seja submetida a interferências anormais. Após a conclusão das etapas estruturais, dos acessos e da sinalização, a ponte será definitivamente liberada ao tráfego, restabelecendo a ligação direta entre o bairro Boa Esperança e a Avenida do Moinho.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
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