Várzea Grande
Secretaria de Obras detalha ocupação do anel viário em proposta aprovada
Várzea Grande
Entre os objetivos estão a melhoria da fluidez do tráfego, a criação de rotas alternativas para acesso ao aeroporto e a integração das regiões leste, central e norte de Várzea Grande
A Conferência da Cidade de Várzea Grande aprovou uma proposta significativa de ampliação viária que tem como foco aprimorar a mobilidade urbana e integrar regiões estratégicas do Município. Essa medida está alinhada às diretrizes do Plano Diretor e à Lei Complementar Municipal nº 4.701/2021, que orientam o ordenamento territorial e o desenvolvimento sustentável da cidade.
Entre os objetivos principais da proposta estão a melhoria da fluidez do tráfego, a criação de rotas alternativas para acesso ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon e a integração das regiões leste, central e norte de Várzea Grande, áreas que abrigam polos educacionais, serviços públicos e um intenso fluxo de trabalhadores e estudantes. A proposta foi levada ao debate e ao conhecimento por meio da Secretaria de Viação e Obras.
INTERVENÇÕES PREVISTAS:
• Avenida São Gonçalo: Ampliação para 24 metros de largura em um trecho de 1,4 km, com ocupação de cerca de 3,4 hectares. A via será adequada ao padrão de avenida arterial para facilitar o escoamento de tráfego de média e longa distância.
• Avenida Governador João Ponce de Arruda: Execução de 36 metros de via em um trecho de 2,17 km. A requalificação inclui faixas exclusivas para transporte coletivo, ciclovias e calçadas acessíveis, seguindo o conceito de mobilidade urbana sustentável.
• Nova área administrativa no bairro Cristo Rei: Aproximadamente 4,8 hectares, atualmente ocupados por campos de futebol amador, serão destinados à construção de edificações para atendimento técnico-administrativo da Prefeitura. A iniciativa visa descentralizar os serviços públicos e facilitar o acesso da população local.
DESENVOLVIMENTO URBANO COM FOCO EM INTEGRAÇÃO – A região norte, que concentra investimentos em centros tecnológicos e unidades de ensino superior, é apontada como uma nova centralidade urbana em formação. Para superar desafios de conectividade, a proposta reduz a dependência da Avenida da FEB como via principal para o aeroporto e Cuiabá.
Com a inauguração recente da ponte Sarita Baracat, novas conexões viárias ganham destaque, e o projeto aproveita essa infraestrutura para reorganizar o tráfego com segurança e sustentabilidade.
OCUPAÇÃO DE ÁREAS NO ANEL VIÁRIO – A ampliação será realizada com a ocupação de aproximadamente 3,4 hectares de áreas públicas ao longo do anel viário, conforme previsto no Plano Diretor. Essa estratégia permite a adequação da infraestrutura sem necessidade de desapropriações, utilizando áreas já pertencentes ao poder público para implantação de equipamentos urbanos e ampliação da malha viária.
Esse modelo proporciona maior agilidade na execução das obras e reduz os impactos financeiros para o município.
COMPROMISSO COM MOBILIDADE E QUALIDADE DE VIDA – As intervenções aprovadas foram planejadas com base em critérios técnicos que consideram crescimento populacional, segurança de pedestres e ciclistas, acessibilidade universal e integração com o transporte coletivo. O projeto está em conformidade com o planejamento urbano municipal e reforça o compromisso com a melhoria contínua da infraestrutura e da qualidade de vida em Várzea Grande.
Várzea Grande
Janaina diz que Várzea Grande “não é extensão de Cuiabá” e cobra serviços públicos de qualidade
A candidata ao Senado Janaina Riva (MDB) defendeu mais investimentos e estrutura própria de serviços públicos para Várzea Grande e afirmou que o município não pode ser tratado como uma extensão de Cuiabá. A declaração ocorreu durante agenda política nos bairros Mapim e Chapéu do Sol, na segunda-feira (1º).
Para Janaina, a população várzea-grandense precisa ter acesso aos mesmos padrões de atendimento encontrados na Capital, especialmente em áreas consideradas essenciais.
“Várzea Grande não pode ser auxiliar de Cuiabá, porque não é extensão de Cuiabá. Os serviços ofertados em Cuiabá têm que ser ofertados na mesma qualidade aqui, porque aqui é a segunda maior cidade do estado e nós vamos lutar por isso”, afirmou.
A saúde foi apontada pela candidata como um dos principais problemas enfrentados atualmente pela população. Janaina também criticou a falta de creches e de escolas em período integral e afirmou que existe uma contradição entre a riqueza produzida por Mato Grosso e a desigualdade vivida por parte da população.
“Não é justo tantos ganhando tanto, usufruindo das benesses do poder e não ter creche pros nossos filhos, não ter escola em período integral… Ter uma saúde como é a saúde de Várzea Grande, uma das piores do estado de Mato Grosso”, disse.
Outro ponto levantado durante a agenda foi a falta de água na Baixada Cuiabana. Janaina defendeu a ampliação da utilização de poços artesianos e melhorias na distribuição, além de destacar o déficit habitacional de Cuiabá e Várzea Grande.
Segundo ela, a região também enfrenta dificuldades diante da ausência de programas habitacionais capazes de atender famílias que vivem em situação de vulnerabilidade, enquanto os preços dos aluguéis pressionam ainda mais o orçamento da população.
Segurança e proteção às mulheres
Na área da segurança pública, Janaina lembrou ações que, segundo ela, foram articuladas durante sua passagem pela Assembleia Legislativa, como a implantação da Delegacia da Mulher 24 horas e a chegada do Instituto Médico Legal (IML) a Várzea Grande.
A candidata afirmou que ainda existem dificuldades no atendimento a vítimas de violência, especialmente crianças, e criticou a necessidade de deslocamento de profissionais para a realização de perícias.
“Até hoje, uma criança violentada aqui em Várzea Grande, às vezes tem que esperar 12 horas para vir um perito para Várzea Grande para poder fazer um laudo com uma criança violentada. É uma vergonha”, declarou.
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