Cuiabá
Vereadora Michele Alencar planta Ipê-rosa no bairro Pedregal em ação do projeto Rede Verde
Cuiabá
A vereadora Michele Alencar (União) participou de uma ação de plantio de mudas de ipê no bairro Pedregal, em Cuiabá, nesta sexta-feira (14). A iniciativa faz parte do projeto Rede Verde, idealizado pela vereadora Mara (Podemos), que convida vereadores e lideranças a escolherem um ponto da cidade para o plantio de uma muda de ipê às sextas-feiras.
Atendendo ao convite da vereadora Mara, Michele escolheu uma praça do Pedregal como local do plantio e optou por uma muda de ipê-rosa, espécie que simboliza delicadeza, força e sensibilidade. Segundo a parlamentar, a escolha foi pensada para deixar uma marca afetiva na comunidade.
“Eu escolhi o Ipê rosa, bem feminino em homenagem a nós mulheres. E como a gente está numa praça cheia de verde, quis deixar a nossa marquinha aqui. Todo mundo que passar por aqui vai ver que tem o “MM”, de Michelly e Mara”, afirmou a vereadora.
Michelly destacou ainda a importância de participar de iniciativas que aproximam a população de práticas sustentáveis e fortalecem os espaços públicos.
“Fico muito feliz por contribuir com o bem-estar do bairro. Ações como essa incentivam o cuidado ambiental e ajudam a construir uma Cuiabá mais bonita e mais humana”, completou.
Seguindo a tradição do projeto Rede Verde, no qual cada participante escolhe uma música especial para marcar o momento do plantio , Michele selecionou “Always”, de Forrest Frank.
“É uma música animada, cheia de energia, bem a nossa cara. E, além disso, traz uma mensagem profunda, que combina muito com este momento”, disse a vereadora.
Ao final da ação, a vereadora Mara agradeceu a participação de Michele e reforçou o compromisso do Legislativo com a sustentabilidade. Já foram plantados mais de 6.000 mudas em Cuiabá.
“Agradeço à vereadora Michele Alencar por aceitar o convite e integrar essa iniciativa tão especial. Cada muda plantada representa um passo importante rumo a uma cidade mais verde e acolhedora”, declarou Mara.
Cuiabá
Ponte do Boa Esperança chega a 75% e entra na reta final com instalação das vigas
A reconstrução da ponte sobre o Córrego Fundo, no bairro Boa Esperança, atingiu cerca de 75% de execução e entrou em uma etapa decisiva. Com a infraestrutura e a mesoestrutura concluídas, as equipes da Prefeitura de Cuiabá avançam para a instalação das vigas pré-moldadas e da pré-laje. A previsão da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras é concluir todos os serviços, incluindo a pavimentação dos acessos, a sinalização e a liberação definitiva ao tráfego, nos próximos 45 dias.
O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Edson Brasil, vistoriou a obra nesta sexta-feira (11) e destacou que a etapa mais pesada e complexa da reconstrução, que envolveu a infraestrutura e a execução da cortina de contenção, já foi concluída. Segundo ele, as vigas principais estão prontas e as próximas fases compreendem o lançamento dessas estruturas, a instalação das pré-lajes e das armaduras, a concretagem da laje e, posteriormente, a pavimentação asfáltica.
A intervenção direta e urgente da Prefeitura tornou-se necessária depois que a estrutura antiga apresentou graves problemas estruturais, com risco de desabamento. A ponte é responsável pela ligação entre o bairro Boa Esperança e a Avenida Arquimedes Pereira Lima, conhecida como Avenida do Moinho.
Nesta fase, também foi finalizado o aterro de uma das cabeceiras até a altura do pilar de sustentação. A preparação permitirá que as vigas, já disponíveis no canteiro de obras, sejam posicionadas com o auxílio de uma escavadeira hidráulica. Na sequência, serão instaladas as peças da pré-laje e montada a ferragem da laje superior.
O engenheiro Marco Farias, responsável pela reconstrução, explica que a pré-laje funciona como um forro de concreto pré-moldado colocado sobre as vigas. As peças foram produzidas no próprio local e dispensam a montagem de escoramentos, medida que contribui para dar continuidade ao serviço com mais agilidade. Sobre essa estrutura será construída a laje de rolamento, por onde passarão os veículos.
A laje terá 20 centímetros de espessura e, depois da concretagem, deverá permanecer entre 10 e 14 dias em processo de cura, período necessário para que o concreto adquira resistência antes da abertura ao tráfego. Durante esse intervalo, as equipes trabalharão nos serviços complementares, como a ligação da ponte com as cabeceiras, a execução da pista de rolamento, dos meios-fios, das sarjetas e dos acabamentos.
Ao comentar os questionamentos relacionados ao prazo de execução, Edson Brasil explicou que a construção de uma ponte envolve serviços de certa complexidade e que boa parte da etapa inicial ocorre abaixo do nível do solo, o que dificulta a percepção do avanço dos trabalhos pela população. O secretário ressaltou ainda que, diante da necessidade de interdição imediata, a Prefeitura assumiu diretamente a reconstrução, mobilizando equipes, equipamentos e conhecimento técnico próprios, sem depender do prazo exigido por um processo tradicional de contratação.
A ocorrência que comprometeu parte da estrutura foi registrada em 4 de março, e a reconstrução começou em junho. Segundo Marco Farias, uma das etapas mais complexas foi a execução da fundação dentro da água, trabalho que se estendeu até 26 de junho e interferiu no cronograma inicialmente previsto. “Não é tão simples construir uma ponte de concreto em 90 dias. Daqui para a frente, não prevemos problemas com chuva ou falta de material”, afirmou.
Para reforçar a segurança, a parte danificada está sendo refeita com estacas metálicas cravadas a 12 metros de profundidade e interligadas por uma base de concreto, solução diferente da fundação superficial existente anteriormente. Antes da reabertura, a estrutura será inspecionada e submetida a testes com caminhões carregados da própria Secretaria. A pista foi projetada para suportar veículos de até 60 toneladas.
De acordo com o engenheiro, a parte reconstruída poderá alcançar vida útil mínima estimada entre 40 e 50 anos, desde que receba manutenção adequada e não seja submetida a interferências anormais. Após a conclusão das etapas estruturais, dos acessos e da sinalização, a ponte será definitivamente liberada ao tráfego, restabelecendo a ligação direta entre o bairro Boa Esperança e a Avenida do Moinho.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
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