Cuiabá
Cuiabá tem a 2ª frota de ônibus mais nova entre as capitais brasileiras
Cuiabá
Cuiabá alcançou um importante marco na mobilidade urbana ao conquistar a segunda posição entre as capitais brasileiras com a frota de ônibus mais nova do país. O reconhecimento foi apontado em levantamento da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), entidade que reúne e representa as operadoras do transporte coletivo urbano em todo o Brasil. Os dados foram divulgados no início de junho.
De acordo com o relatório, a capital mato-grossense possui atualmente idade média de apenas 3,5 anos em sua frota de ônibus urbanos, ficando atrás somente do Distrito Federal, que registra média de 2,2 anos. O resultado coloca Cuiabá em destaque nacional e muito à frente da média brasileira, atualmente em 6,4 anos.
O desempenho reflete uma política contínua de renovação e modernização do transporte coletivo, que tem garantido mais conforto, segurança, acessibilidade e sustentabilidade aos usuários. Somente em 2026, foram incorporados 62 novos ônibus zero quilômetro ao sistema, fortalecendo a operação que atende diariamente cerca de 180 mil passageiros.
Os novos veículos contam com ar-condicionado, internet gratuita, acessibilidade para pessoas com deficiência e motores equipados com tecnologia Euro 6, que reduz significativamente a emissão de poluentes e contribui para a melhoria da qualidade ambiental da cidade.
A renovação registrada em 2026 foi distribuída entre as empresas operadoras do sistema. A Rápido Cuiabá incorporou 26 novos ônibus, a VPAR recebeu 25 veículos zero quilômetro e a Integração Transportes colocou em circulação mais 11 novos veículos. Juntas, as empresas reforçaram a qualidade do atendimento e ampliaram a capacidade operacional do sistema.
Atualmente, o transporte coletivo de Cuiabá opera com uma frota de 365 ônibus distribuídos em 86 linhas, que percorrem aproximadamente 83.767 quilômetros por dia. De segunda a sexta-feira, são realizadas, em média, 5.579 viagens diárias para garantir o deslocamento da população entre os diversos bairros da cidade.
A modernização da frota também atende às exigências estabelecidas pelo contrato de concessão do serviço, acompanhado pela Cuiabá Regula, Agência de Fiscalização e Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Município de Cuiabá. Entre as determinações vigentes está o limite máximo de 10 anos de fabricação para os veículos em operação, garantindo um padrão elevado de qualidade e segurança para todas as pessoas que utilizam o sistema.
Segundo a secretária municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública, coronel Francyanne Lacerda, além de proporcionar mais conforto aos passageiros, a renovação contínua da frota fortalece a mobilidade urbana, reduz custos operacionais e contribui para um sistema mais eficiente e alinhado às necessidades de uma cidade que continua crescendo.
“Seguiremos trabalhando para fortalecer o transporte coletivo como um serviço essencial para a qualidade de vida dos cuiabanos”, destacou.
Para o presidente da Associação Mato-grossense de Transporte Urbano (MTU), Ricardo Caixeta, “o reconhecimento nacional obtido por Cuiabá reforça o compromisso das empresas do setor de transporte público, da administração municipal e dos órgãos reguladores em oferecer um transporte coletivo cada vez mais moderno, eficiente e sustentável, consolidando a capital mato-grossense como referência em renovação de frota e qualidade dos serviços prestados à população”, pontuou.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
Cuiabá
Produção de maxixe chega a mais de 1 tonelada em uma semana no Sadia III
A agricultura familiar de Várzea Grande vem ampliando a produção e diversificando as culturas nas propriedades rurais. No Sadia III, o produtor Francisco Villas Boas acaba de iniciar a colheita de maxixe e, em apenas uma semana, retirou mais de 1 tonelada do produto de uma área de 1,6 hectare, onde foram plantadas cerca de 22 mil covas.
A produção é acompanhada pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Desenvolvimento Rural Sustentável (SEMMADRS), em parceria com a Empresa Mato-grossense de Pesquisa, Assistência e Extensão Rural (Empaer) e destinado parte parra a Coopeveg, cooperativa responsável pelo fornecimento de alimentos da agricultura familiar para a merenda escolar da rede municipal.
De acordo com o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Rural Sustentável, Ricardo Amorim, o acompanhamento da Prefeitura vai além da orientação para o plantio.
“Nosso trabalho é acompanhar o produtor em todas as etapas, desde a orientação técnica para o plantio e o cultivo até a colheita e o escoamento da produção. Isso fortalece a agricultura familiar, gera renda para o produtor e contribui para colocar alimentos produzidos em Várzea Grande na mesa dos estudantes da rede municipal”, destaca o secretário.
Produção diversificada – Além do maxixe, Francisco Villas Boas mantém outras culturas na propriedade. Daqui a aproximadamente 20 dias, está prevista a primeira colheita de abacaxi, que conta com cerca de 4 mil covas. O produtor também cultiva quiabo, cuja colheita deve começar em aproximadamente 30 dias.
A propriedade já produziu este ano abóbora cabotiá, melão espanhol e melancia. A diversificação permite ao agricultor manter diferentes produtos em ciclos de produção distintos.
Para o coordenador de Meio Ambiente e Desenvolvimento Rural Sustentável, Leandro Silva, o acompanhamento próximo permite identificar as necessidades do produtor em cada fase da produção.
“A assistência técnica começa na preparação e orientação do plantio, mas não termina ali. Estamos acompanhando a produção, a colheita, a comercialização e também o transporte para garantir o escoamento. Esse acompanhamento mais próximo ajuda o agricultor a produzir melhor e ter segurança para comercializar o que foi plantado”, explica.
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