BALANÇO: Segurança e Trânsito apresenta avanços na mobilidade urbana e na segurança viária em Sinop em 2025

Publicado em

2 de janeiro de 2026

Por

Da Redação

Em 2025, a Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito de Sinop focou na organização do tráfego, redução de acidentes e fortalecimento da atuação preventiva no município. Ao longo do ano, a pasta alinhou planejamento técnico, engenharia de tráfego e ações operacionais com foco na mobilidade urbana e na segurança viária.

Segundo o secretário municipal de Segurança e Trânsito, Wesney Sodré, o trabalho executado consolidou uma política de trânsito baseada em dados, intervenções em pontos críticos e investimentos estruturais. “Em 2025, conseguimos alinhar um planejamento técnico de alta precisão com ações concretas no território, o que permitiu avançar simultaneamente na mobilidade, na segurança viária e na fluidez urbana”, afirmou.

Entre as principais ações do ano estão a aquisição de 100 lombadas modulares, a implantação de aproximadamente 250 mil metros de sinalização horizontal e a instalação de mais de 2.500 faixas de pedestres em diversas regiões de Sinop.

Também foram executadas intervenções estruturais, como a construção de dois retornos na Avenida das Figueiras, a instalação de botoeira de pedestres em frente à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e a implantação de semáforo no cruzamento da Avenida dos Pinheiros com a Avenida André Maggi. Além disso, cerca de mil placas de sinalização foram implantadas ou substituídas.

2025 também marcou o início da construção da sede própria da Guarda Civil Municipal (GCM) e a conclusão do processo licitatório do Curso de Formação da Guarda Armada, que viabiliza a capacitação de novos agentes. Durante o ano, a corporação da GCM realizou aproximadamente 1.500 Pontos Base em locais estratégicos para reforçar a presença preventiva e o apoio às ações de trânsito.

Redução de acidentes

Entre 1º de janeiro e 30 de novembro de 2024, Sinop registrou 1.763 acidentes sem vítimas. No mesmo período de 2025, o número caiu para 1.668, uma redução de 5,38%. Segundo Wesney Sodré, os números demonstram a efetividade do planejamento. “A diminuição dos acidentes sem vítimas mostra que o conjunto de ações executadas teve efeito direto na segurança viária. Cada intervenção, cada ajuste de sinalização e cada decisão técnica refletiram na preservação de vidas”, pontuou.

Para 2026, a Secretaria estabeleceu como meta manter o índice de acidentes com vítimas a cada 10 mil habitantes abaixo de 120. Estão previstas 20 adequações viárias em áreas com maior incidência de acidentes, com fechamento de cruzamentos e abertura de retornos estratégicos.

Também serão executadas intervenções indicadas por estudos técnicos, com instalação de 10 novos semáforos, retirada de 20 rotatórias e adequação específica na rotatória da Avenida Bruno Martini com a Avenida André Maggi. A pasta ainda projeta instalar 80 novas lombadas modulares em áreas com maior incidência de acidentes.

Mais entregas

Em 2026, a Secretaria também acompanhará a reformulação do transporte coletivo urbano, com nova concessão e fiscalização permanente. Entre as entregas previstas para o ano estão a conclusão da sede da Guarda Civil Municipal e a execução do Curso de Formação da Guarda Armada.

A pasta projeta para 2026 um conjunto de avanços estruturantes voltados à mobilidade urbana e à segurança pública, com foco em eficiência, tecnologia e planejamento técnico. O objetivo é ampliar a fluidez do trânsito, fortalecer a prevenção de acidentes e garantir respostas mais rápidas às demandas do cidadão.

Wesney Sodré explicou que a população pode esperar um salto na organização do trânsito e na proteção viária. “A população pode esperar melhorias estruturantes e sustentáveis tanto na fluidez do trânsito quanto na segurança pública. Nosso planejamento contempla investimentos estratégicos, uso intensivo de tecnologia e aprimoramento da governança operacional, com foco no cidadão e na eficiência das respostas”, disse.

Na área da mobilidade urbana, a Secretaria pretende implantar sistemas avançados de gerenciamento de tráfego, com semáforos inteligentes, monitoramento contínuo e controle centralizado. “Vamos otimizar a malha viária com tecnologia, semáforos inteligentes e monitoramento ampliado. Isso permitirá reduzir congestionamentos, melhorar a circulação, aumentar a capacidade operacional das vias e oferecer mais previsibilidade nos deslocamentos da população”, explicou Wesney Sodré.

Segundo o secretário, a modernização da sinalização e a reconfiguração de cruzamentos e corredores estratégicos também fazem parte do planejamento da pasta para 2026. “Cada intervenção reduz conflitos, amplia a fluidez e aumenta a segurança para motoristas, pedestres e ciclistas. Trata-se de um trabalho técnico, permanente e responsável”, reforçou.

2026 também deve consolidar a integração entre vigilância inteligente, forças operacionais e gestão por dados. De acordo com o secretário, o uso de câmeras com leitura automática de placas, reconhecimento de padrões e análise de comportamento urbano apoiará ações preventivas e operacionais. “Vamos ampliar a vigilância inteligente, fortalecer a integração com as forças de segurança e investir em patrulhamento orientado por dados. Isso garante respostas mais rápidas, operações mais eficientes e maior proteção ao cidadão”, destacou Wesney Sodré.

Mais segurança

O secretário também reforçou que 2025 marcou um período de consolidação de avanços estruturais que impactaram diretamente a mobilidade urbana e a segurança viária de Sinop. “Este foi um ano em que consolidamos avanços estruturais que reposicionam nossa cidade em um patamar mais elevado de eficiência, segurança e fluidez urbana. Implementamos um modelo de gestão de mobilidade orientado por dados em tempo real, o que nos permitiu recalibrar fluxos, reduzir gargalos históricos e antecipar intervenções antes que os problemas surgissem”, pontuou.

Wesney Sodré também ressaltou a ampliação das ações de engenharia de tráfego e das iniciativas educativas voltadas à população. “Requalificamos vias, modernizamos sinalizações e reforçamos campanhas de conscientização, priorizando comportamentos seguros e responsáveis. O resultado é uma redução nos índices de acidentes e um ambiente urbano mais humano e acolhedor. Seguiremos avançando, com transparência, responsabilidade e foco permanente em entregar uma cidade que se move com eficiência, mas também com cuidado pelas pessoas”, destacou.

O secretário também pontuou o compromisso da pasta com uma gestão técnica e transparente. “Estamos construindo um ambiente urbano mais seguro, organizado e eficiente, onde mobilidade e proteção ao cidadão caminham juntas. A população pode esperar uma gestão cada vez mais proativa, tecnológica e orientada a resultados, comprometida em transformar desafios históricos em oportunidades reais de crescimento e qualidade de vida”, concluiu.

Prefeitura de Sinop

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Sinop

Prefeitura de Sinop entrega 20 ônibus novos e tecnológicos para o transporte público coletivo nesta sexta-feira (17)

Publicados

17 horas atrás

16 de abril de 2026

Por

Da Redação

A Prefeitura de Sinop realiza, nesta sexta-feira (17), às 8h, na área externa do Estádio Municipal Massami Uriú – Gigante do Norte, a entrega oficial da nova frota do transporte público coletivo do município. A solenidade marca um momento histórico para a mobilidade urbana da cidade, com a implantação de um sistema moderno, mais eficiente e alinhado às necessidades da população.

Logo após a cerimônia, os 20 novos ônibus zero quilômetro participarão de uma carreata pelas principais vias da cidade e, na sequência, já entrarão em operação nas novas rotas ampliadas. Para celebrar o lançamento e permitir que a população conheça de perto todas as melhorias, o transporte será gratuito até o final do dia desta sexta-feira (17).

A nova fase do transporte coletivo de Sinop foi planejada para oferecer mais qualidade, conforto e tecnologia aos usuários. Os veículos são equipados com ar-condicionado, Wi-Fi, entradas USB para carregamento de celulares, sistema de reconhecimento facial, além de acessibilidade com rampas e assentos especiais para pessoas com obesidade. Cada ônibus conta, ainda, com quatro câmeras de segurança, garantindo mais tranquilidade durante os trajetos.

Outro avanço importante é o tempo de integração do bilhete, estipulado em 1h30. Ou seja, o passageiro pode descer em um ponto e, dentro desse período, utilizar outro ônibus sem ter que pagar novamente (desde que seja no mesmo sentido da rota inicial; não pode ser no sentido inverso). Dessa forma, o passageiro só paga nova passagem caso deseje retornar à região de origem ou se deslocar para outra linha. Os passageiros que descerem no terminal poderão mudar para qualquer outra linha sem cobrança (como já ocorre atualmente).

Ao todo, são sete linhas, com percursos estendidos e mais horários disponíveis aos usuários. Após o lançamento e a entrega dos veículos à população, a Prefeitura de Sinop divulgará todos os detalhes sobre as linhas, horários e valores do novo sistema de transporte coletivo.

Prefeitura de Sinop

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