Várzea Grande
Várzea Grande participa do Congresso Nacional de Trânsito e Mobilidade
Várzea Grande
Evento é um dos mais importantes do país e reúne profissionais das áreas de Educação para o Trânsito, Planejamento Urbano, Transporte Público, Engenharia de Tráfego, Psicologia do Trânsito, Direito e Segurança Viária para conhecimento e troca de experiências
A Prefeitura de Várzea Grande, por meio da Secretaria de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, está participando da 13ª edição do Congresso Brasileiro e da 9ª edição Internacional de Trânsito e Mobilidade, sediado em Salvador (BA), nos dias 23 e 24 de outubro de 2025. O evento, que traz como tema “Novas Realidades, Nova Sociedade, Novo Trânsito”, reúne especialistas e gestores públicos de todo o país para debater os desafios e avanços na área da mobilidade urbana.
Representando o Município, estão presentes o coordenador de Mobilidade Urbana, Cidomar Arruda, o agente de trânsito Roberto Souza Duarte e a secretária da JARI/VG, Viviany Lemes, todos indicados pelo secretário Lucas, que destaca a importância de Várzea Grande estar inserida em discussões nacionais sobre o futuro do trânsito brasileiro.
O congresso é um dos mais importantes do país e reúne profissionais das áreas de Educação para o Trânsito, Planejamento Urbano, Transporte Público, Engenharia de Tráfego, Psicologia do Trânsito, Direito e Segurança Viária. O objetivo é promover a troca de experiências, o compartilhamento de boas práticas e a atualização de conhecimentos que possam contribuir para a melhoria da qualidade de vida e da segurança viária nas cidades.
Para o secretário Lucas Ribeiro Ductievicz, a participação da equipe é fundamental. “Várzea Grande vive um momento de crescimento e precisa acompanhar as inovações e estratégias de mobilidade adotadas em todo o Brasil. Esse tipo de capacitação e troca de experiências é essencial para aplicarmos novas soluções e aperfeiçoar o trabalho no nosso trânsito”, destacou.
Durante o evento, os representantes da Secretaria de Mobilidade Urbana participam de palestras, painéis e oficinas técnicas que abordam temas como tecnologia aplicada à gestão de trânsito, educação e comportamento no trânsito, integração entre transporte público e planejamento urbano, além de projetos de segurança viária.
A expectativa é que o conhecimento adquirido no congresso possa ser aplicado em iniciativas locais, contribuindo para um trânsito mais seguro, organizado e humano em Várzea Grande.
“Toda oportunidade de aprendizado é um investimento em melhorias para a cidade. Voltaremos com novas ideias, que podem ser adaptadas à nossa realidade e contribuir para o desenvolvimento sustentável da mobilidade urbana”, concluiu Cidomar Arruda.
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Gasto com pessoal deixa Cuiabá a R$ 11 milhões do limite prudencial
A Prefeitura de Cuiabá se aproximou do limite prudencial estabelecido pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) para despesas com pessoal. O gasto acumulado nos últimos 12 meses chegou a R$ 2,141 bilhões, o equivalente a 51,03% da Receita Corrente Líquida (RCL) ajustada). Com isso, o município ficou a apenas 0,27 ponto percentual do limite prudencial, fixado em 51,30%.
Os números constam no Relatório de Gestão Fiscal referente ao segundo quadrimestre de 2026, publicado pela própria Prefeitura na Gazeta Municipal. O limite de alerta previsto na legislação é de 48,60%, enquanto o teto máximo para a despesa com pessoal do Executivo municipal é de 54% da RCL.
Na prática, a margem financeira até o limite prudencial é de aproximadamente R$ 11,5 milhões. O cenário reduz o espaço para a administração municipal ampliar despesas permanentes com pessoal e exige atenção à evolução da folha nos próximos meses.
A situação ganha relevância porque a Prefeitura mantém uma folha salarial expressiva. Somente em agosto, a administração municipal informou que desembolsaria R$ 148,8 milhões em valores brutos para o pagamento dos servidores, incluindo salários, benefícios, férias, horas extras e outras verbas.
A LRF estabelece restrições quando a despesa com pessoal ultrapassa o limite prudencial. Entre as medidas previstas estão vedações à concessão de vantagens, aumentos, reajustes ou adequações de remuneração, ressalvadas as hipóteses previstas na própria legislação, além de restrições para criação de cargos e novas admissões.
A própria Lei de Diretrizes Orçamentárias de Cuiabá para 2026 determina que as despesas com pessoal sejam planejadas de modo a respeitar os limites estabelecidos pela legislação fiscal. O texto municipal também prevê restrições quando a despesa ultrapassa 57% da RCL, correspondente a 95% do limite máximo de 60% considerado para o município.
O avanço do gasto ocorre ainda em meio a novas necessidades de contratação na estrutura municipal. Na Educação, por exemplo, a Prefeitura abriu neste mês processo seletivo para 1.520 profissionais temporários que deverão atuar na rede municipal durante o ano letivo de 2027. A medida foi justificada pela necessidade de substituir servidores afastados e atender demandas temporárias da rede.
O cenário, portanto, coloca a gestão do prefeito Abilio Brunini diante do desafio de manter os serviços públicos e a folha em dia sem comprometer os limites fiscais. Caso a despesa continue avançando e ultrapasse o limite prudencial, a Prefeitura terá de observar as restrições previstas na LRF e adotar medidas para controlar o crescimento dos gastos.
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