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Fórum LIDE Mato Grosso coloca sustentabilidade e desenvolvimento no centro do debate nacional

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A primeira edição do Fórum Sustentabilidade e Desenvolvimento Econômico – LIDE Mato Grosso reuniu, nesta semana, lideranças políticas, empresariais e especialistas em meio ambiente para discutir o futuro do crescimento brasileiro sob o tema “Sustentabilidade, crescimento e futuro”. O evento colocou Mato Grosso em evidência como protagonista das discussões sobre o equilíbrio entre produção, preservação e inovação.

 

Entre os convidados de honra esteve o ex-presidente Michel Temer, que destacou a necessidade de estabilidade política e segurança jurídica como bases para atrair investimentos sustentáveis. Temer lembrou sua trajetória de articulação institucional e defendeu que a cooperação entre Executivo, Legislativo e setor privado é condição essencial para que o Brasil avance em inovação sem perder o foco no equilíbrio ambiental.

 

O governador em exercício, Otaviano Pivetta, também marcou presença, reforçando a importância de Mato Grosso como referência em produção agropecuária e ressaltando que o desafio do estado é avançar em produtividade com menor impacto ambiental. Pivetta destacou programas estaduais de monitoramento e iniciativas de regularização fundiária como caminhos para aliar competitividade e responsabilidade.

 

Economia verde e confiança do mercado

 

O ex-ministro da Fazenda e ex-presidente do Banco Central Henrique Meirelles abordou os desafios econômicos, defendendo que o equilíbrio fiscal é indispensável para dar segurança a investidores que apostem na transição energética e na bioeconomia. Segundo ele, a previsibilidade macroeconômica abre espaço para o crescimento de cadeias produtivas sustentáveis.

 

O chairman do LIDE, Luiz Fernando Furlan, destacou que o fórum se consolida como um espaço de integração entre líderes políticos e empresariais, lembrando que a inovação depende tanto de políticas públicas quanto da iniciativa privada.

 

O papel dos estados e da política nacional

 

O governador Mauro Mendes ressaltou o papel de Mato Grosso como maior produtor de grãos do país e defendeu políticas que garantam que a expansão agropecuária não comprometa o meio ambiente. Mendes afirmou que o estado tem investido em tecnologia e transparência no monitoramento ambiental para responder às pressões internas e externas sobre o desmatamento.

 

O ex-governador de São Paulo e co-chairman do LIDE, João Doria, falou sobre a importância de alinhar a política estadual às metas globais de sustentabilidade. Ele destacou que fóruns como o de Mato Grosso são fundamentais para consolidar parcerias estratégicas entre diferentes regiões do país.

 

Já o deputado federal Arnaldo Jardim defendeu que a Frente Parlamentar da Cidadania, que preside, deve atuar de forma transversal para consolidar uma agenda nacional de desenvolvimento sustentável, unindo estados e União em torno de metas climáticas.

 

Energia, Amazônia e inovação

 

O ex-presidente da Petrobras e senador Jean Paul Prates apresentou um panorama da transição energética, destacando que o Brasil pode se tornar protagonista mundial ao diversificar sua matriz e acelerar investimentos em energia limpa.

 

O superintendente da Fundação Amazônia Sustentável, Virgílio Viana, reforçou que a Amazônia é o ativo estratégico mais importante do país, e que a bioeconomia é a chave para conciliar desenvolvimento econômico e preservação da floresta.

 

Já o economista Paulo Rabello de Castro, ex-presidente do BNDES e do IBGE, fez uma análise crítica da conjuntura, lembrando que o crescimento sustentável exige inovação na gestão pública e responsabilidade social como fundamentos da competitividade global.

 

Síntese do encontro

 

O Fórum LIDE Mato Grosso deixou evidente que o desenvolvimento sustentável brasileiro depende de uma aliança entre estados produtores, como Mato Grosso, e a formulação de políticas nacionais que atraiam investimentos verdes. Ao integrar falas de ex-presidentes, governadores, ministros e especialistas, o evento mostrou que o país dispõe de capital humano e natural para ser referência mundial em sustentabilidade — desde que consiga transformar compromissos em ações concretas.

 

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Cuiabá

Dra. Mara cobra soluções para pontos finais precários do transporte coletivo em Cuiabá

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Fiscalizações realizadas pela vereadora revelaram problemas estruturais, falta de manutenção e condições precárias enfrentadas por motoristas e usuários; audiência buscou identificar responsáveis e cobrar soluções

A situação dos pontos finais do transporte coletivo de Cuiabá esteve no centro de uma audiência pública realizada nesta quarta-feira (3), na Câmara Municipal.

Convocado pela vereadora Dra. Mara, o debate reuniu representantes da Prefeitura, órgãos de fiscalização, concessionárias, trabalhadores e usuários do sistema para discutir problemas que, segundo a parlamentar, se arrastam há anos sem solução definitiva.

A audiência teve como ponto de partida fiscalizações realizadas pela própria vereadora em diferentes regiões da Capital. Durante as visitas, foram constatadas estruturas deterioradas, banheiros em condições inadequadas de uso e ausência de espaços apropriados para descanso e alimentação dos motoristas.

Ao apresentar os relatos, Dra. Mara questionou quem responde pela manutenção dos pontos finais e quais medidas efetivas estão sendo adotadas para corrigir as irregularidades encontradas.
“O que vimos em campo demonstra uma realidade que não pode ser ignorada. Existem trabalhadores cumprindo jornadas extensas sem a estrutura mínima necessária, enquanto a população também enfrenta dificuldades diariamente. Precisamos identificar responsabilidades e cobrar providências”, afirmou.

Durante o debate, uma das principais questões levantadas foi justamente a divisão de atribuições entre o município, as empresas concessionárias e os órgãos responsáveis pela fiscalização do sistema.
Representantes da administração pública e da agência reguladora apresentaram esclarecimentos sobre as competências de cada setor, mas a discussão evidenciou a necessidade de maior integração e fiscalização permanente.

Dados apresentados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana apontam que o transporte coletivo de Cuiabá movimenta mais de 156 mil passageiros por dia e opera com 91 linhas. Apesar dos investimentos anunciados pela gestão municipal e da renovação da frota, usuários e trabalhadores relataram que problemas estruturais continuam presentes em diversos pontos da cidade.

Outro tema que chamou atenção foi o volume de recursos públicos destinados ao sistema. Segundo informações apresentadas pelo prefeito Abilio Brunini, o custo operacional da tarifa ultrapassa R$ 11 por passageiro, enquanto o usuário paga R$ 4,95, sendo a diferença subsidiada pelo município. O dado reforçou questionamentos sobre a qualidade dos serviços oferecidos diante dos investimentos realizados.

Ao final da audiência, Dra. Mara defendeu que os encaminhamentos não fiquem apenas no campo das discussões e resultem em medidas concretas.
Para a parlamentar, o primeiro passo é garantir transparência sobre as responsabilidades de cada ente envolvido e estabelecer um cronograma de ações para corrigir as deficiências identificadas nas fiscalizações.

“O cidadão paga a tarifa, o município investe recursos públicos e os trabalhadores mantêm o sistema funcionando. O mínimo que se espera é respeito e condições adequadas para todos. Nossa função agora é acompanhar os desdobramentos e cobrar que as soluções saiam do papel”, concluiu.

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