Política
Presidente da Câmara fiscaliza “lagoa” na rua das Araras, no Jardim Celeste
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Qualquer chuvinha já vira um rio”. A fala é de um popular diante do alagamento da rua das Araras, no bairro Jardim Celeste, em Cáceres. As reclamações dos moradores resultaram na fiscalização do presidente da Câmara de Cáceres, vereador Flávio Negação (MDB), na tarde desta terça-feira (14.10).
Ele constatou in loco um trecho da via tomada, de fora a fora, pelas águas. Pode notar a falta de bocas de lobos, que gera acúmulo e impede o escoamento das águas. Também notou que o asfalto novo já está carcomido, provocando erosões nas sarjetas das vias.
Moradores também informaram que estão sendo notificados para fazer às calçadas, mas, por outro lado, disseram que a gestão não tem feito sua parte, em relação ao sistema de drenagem da via.
Um rapaz que trabalha numa obra no local, que preferiu não se indentificar, relatou que o problema persiste há anos. Disse que “qualquer chuvinha” já deixa a rua “muito alagada”. “Estamos até pensando em comprar uma vara pra pescar aqui”, ironizou o trabalhador.
Negação então foi até o gabinete do secretário de Planejamento e Obras, Demis Rogério, na sede da prefeitura, e relatou toda a fiscalização.
Demis informou que mandará um veículo de hidrojato para “sugar” toda a água da chuva acumulada na rua das Araras e adjacências. No entanto informou que a medida é apenas um paliativo, e que uma intervenção mais definitiva no local será feita, assim que uma equipe da secretaria averiguar o problema in loco.

Política
Comissão aprova projeto de lei que cria faixa preferencial para motos em capitais e rodovias
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou projeto de lei que disciplina a criação de faixas preferenciais para motocicletas em vias das capitais dos estados, do Distrito Federal e em rodovias federais e estaduais.
A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro para estabelecer que a sinalização, conhecida como “faixa azul”, deve ser instalada entre as faixas de rolagem 1 (da esquerda, geralmente de maior velocidade) e a 2 a que fica imediatamente à sua direita.
Também é alterada a Política Nacional de Mobilidade Urbana, para incluir a organização do espaço compartilhado entre diferentes tipos de veículos e pedestres como medida para “pacificar e humanizar” o trânsito.
A comissão aprovou o Projeto de Lei 1656/25, do deputado Fred Linhares (Republicanos-DF), na forma do substitutivo do relator, deputado Flávio Nogueira (PT-PI), que desobrigou municípios menores de implantarem a faixa, como previa o projeto original.
Segundo o parlamentar, a maioria das cidades brasileiras não possui recursos financeiros ou condições técnicas para custear a readequação viária, a sinalização especial e a fiscalização necessária.
Ele destacou, no entanto, que a medida traz segurança e eficiência para o trânsito. “A faixa azul demarcada exclusivamente para motocicletas organiza o tráfego, aumenta a segurança e reduz acidentes”, disse Nogueira, citando exemplos cidades como São Paulo, Fortaleza e Recife.
Próximas etapas
A proposta será ainda analisada, em caráter conclusivo, pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.
Reportagem – Murilo Souza
Edição – Rachel Librelon
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