Cuiabá
Prefeito reassume com novas propostas para a mobilidade e investimentos
Cuiabá
De volta ao Brasil após duas semanas de agendas oficiais nos Emirados Árabes e na China, o prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini, reassume nesta segunda-feira (10) o comando do Executivo com uma bagagem reforçada de propostas, articulações e possibilidades de parcerias internacionais. A viagem passou pelo maior encontro de prefeitos do mundo nos Emirados Árabes e por um roteiro técnico em Beijing, Shanghai, Suzhou e Yiwu, onde o prefeito e sua comitiva apresentaram o potencial econômico da capital mato-grossense e buscaram soluções inovadoras em mobilidade, sustentabilidade e desenvolvimento urbano. Durante os dias de viagem a vice-prefeita, Vânia Rosa, esteve à frente da gestão na Capital.
Durante a missão, Abilio colocou Cuiabá no centro das discussões sobre investimentos internacionais, ampliou o diálogo com representantes árabes, apresentou oportunidades de negócios para a Expoagro 2026 e tratou diretamente com autoridades chinesas sobre modais de transporte inteligente, como o ART (Autonomous Rail Transit) e o DRT, além de ônibus elétricos, sistemas integrados e soluções de logística avançada. O tema mobilidade foi um dos principais focos da agenda chinesa, que incluiu visitas a empresas de veículos automáticos, fábricas de alta tecnologia e centros de pesquisa em cidades-modelo como Suzhou, referência mundial em inovação urbana.
A comitiva também contou com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Agricultura, Fernando Medeiros, e os vereadores Eduardo Magalhães e Demilson Nogueira, que reforçaram as tratativas diplomáticas e a construção de uma ponte permanente entre Cuiabá e os mercados árabe e asiático. Durante os encontros, a delegação apresentou os projetos de desenvolvimento sustentável, oportunidades ligadas ao agronegócio, propostas de arborização, infraestrutura viária e formas de transformar Cuiabá em uma cidade mais conectada e inteligente.
Abilio destacou que a missão foi decisiva para destravar possibilidades que antes não estavam ao alcance do município. “A viagem foi extremamente produtiva e abriu portas concretas para que Cuiabá avance em mobilidade, tecnologia, sustentabilidade e atração de investimentos. Nos próximos dias vamos divulgar novidades importantes e apresentar à população o que vimos, o que estudamos e o que pode ser implantado na nossa cidade”, afirmou o prefeito, ao reassumir o cargo.
Com relatórios técnicos, propostas de parceria e novos contatos diplomáticos, a Prefeitura deve iniciar ainda neste mês uma série de reuniões internas para avaliar, junto ao Governo do Estado e às instituições locais, quais tecnologias e modelos de cooperação internacional serão priorizados para fortalecer o futuro de Cuiabá.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
Cuiabá
Ponte do Boa Esperança chega a 75% e entra na reta final com instalação das vigas
A reconstrução da ponte sobre o Córrego Fundo, no bairro Boa Esperança, atingiu cerca de 75% de execução e entrou em uma etapa decisiva. Com a infraestrutura e a mesoestrutura concluídas, as equipes da Prefeitura de Cuiabá avançam para a instalação das vigas pré-moldadas e da pré-laje. A previsão da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras é concluir todos os serviços, incluindo a pavimentação dos acessos, a sinalização e a liberação definitiva ao tráfego, nos próximos 45 dias.
O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Edson Brasil, vistoriou a obra nesta sexta-feira (11) e destacou que a etapa mais pesada e complexa da reconstrução, que envolveu a infraestrutura e a execução da cortina de contenção, já foi concluída. Segundo ele, as vigas principais estão prontas e as próximas fases compreendem o lançamento dessas estruturas, a instalação das pré-lajes e das armaduras, a concretagem da laje e, posteriormente, a pavimentação asfáltica.
A intervenção direta e urgente da Prefeitura tornou-se necessária depois que a estrutura antiga apresentou graves problemas estruturais, com risco de desabamento. A ponte é responsável pela ligação entre o bairro Boa Esperança e a Avenida Arquimedes Pereira Lima, conhecida como Avenida do Moinho.
Nesta fase, também foi finalizado o aterro de uma das cabeceiras até a altura do pilar de sustentação. A preparação permitirá que as vigas, já disponíveis no canteiro de obras, sejam posicionadas com o auxílio de uma escavadeira hidráulica. Na sequência, serão instaladas as peças da pré-laje e montada a ferragem da laje superior.
O engenheiro Marco Farias, responsável pela reconstrução, explica que a pré-laje funciona como um forro de concreto pré-moldado colocado sobre as vigas. As peças foram produzidas no próprio local e dispensam a montagem de escoramentos, medida que contribui para dar continuidade ao serviço com mais agilidade. Sobre essa estrutura será construída a laje de rolamento, por onde passarão os veículos.
A laje terá 20 centímetros de espessura e, depois da concretagem, deverá permanecer entre 10 e 14 dias em processo de cura, período necessário para que o concreto adquira resistência antes da abertura ao tráfego. Durante esse intervalo, as equipes trabalharão nos serviços complementares, como a ligação da ponte com as cabeceiras, a execução da pista de rolamento, dos meios-fios, das sarjetas e dos acabamentos.
Ao comentar os questionamentos relacionados ao prazo de execução, Edson Brasil explicou que a construção de uma ponte envolve serviços de certa complexidade e que boa parte da etapa inicial ocorre abaixo do nível do solo, o que dificulta a percepção do avanço dos trabalhos pela população. O secretário ressaltou ainda que, diante da necessidade de interdição imediata, a Prefeitura assumiu diretamente a reconstrução, mobilizando equipes, equipamentos e conhecimento técnico próprios, sem depender do prazo exigido por um processo tradicional de contratação.
A ocorrência que comprometeu parte da estrutura foi registrada em 4 de março, e a reconstrução começou em junho. Segundo Marco Farias, uma das etapas mais complexas foi a execução da fundação dentro da água, trabalho que se estendeu até 26 de junho e interferiu no cronograma inicialmente previsto. “Não é tão simples construir uma ponte de concreto em 90 dias. Daqui para a frente, não prevemos problemas com chuva ou falta de material”, afirmou.
Para reforçar a segurança, a parte danificada está sendo refeita com estacas metálicas cravadas a 12 metros de profundidade e interligadas por uma base de concreto, solução diferente da fundação superficial existente anteriormente. Antes da reabertura, a estrutura será inspecionada e submetida a testes com caminhões carregados da própria Secretaria. A pista foi projetada para suportar veículos de até 60 toneladas.
De acordo com o engenheiro, a parte reconstruída poderá alcançar vida útil mínima estimada entre 40 e 50 anos, desde que receba manutenção adequada e não seja submetida a interferências anormais. Após a conclusão das etapas estruturais, dos acessos e da sinalização, a ponte será definitivamente liberada ao tráfego, restabelecendo a ligação direta entre o bairro Boa Esperança e a Avenida do Moinho.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
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