Gisa Barros cobra melhorias no transporte para alunos de Várzea Grande

Vereadora visitou a Secretaria de Educação e apresentou demandas dos bairros Colinas Douradas 1 e 2.

Publicado em

22 de julho de 2025

Por

Da Redação

A vereadora Gisa Barros reforçou seu compromisso com a educação durante visita à Secretaria Municipal de Educação nesta terça-feira (22), em Várzea Grande. A parlamentar cobrou providências sobre o transporte escolar nos residenciais Colinas Douradas 1 e 2. O encontro teve a presença do superintendente de Gestão da pasta e do coordenador de Transporte Escolar.

Gisa apresentou relatos de moradores que enfrentam dificuldades no deslocamento dos filhos até as unidades escolares da rede municipal. Ela alertou que o problema compromete o direito básico à educação.

“Foi um bate-papo muito produtivo. Nosso foco é o que realmente importa: garantir educação de qualidade e transporte adequado para nossas crianças. Não podemos permitir que a distância ou a falta de estrutura impeçam os alunos de estudar”, afirmou a vereadora.

Conhecida pela presença ativa nas comunidades, Gisa reafirmou seu papel de fiscalizadora e interlocutora entre a população e os órgãos públicos.

“Fui eleita pelo povo e é por vocês que sigo firme, buscando sempre o melhor para Várzea Grande. Podem contar comigo!”, completou.

A expectativa é que a Secretaria de Educação avalie as demandas e realize ajustes no planejamento do transporte, garantindo acesso eficiente aos estudantes dos bairros citados.

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Cuiabá

Dra. Mara cobra soluções para pontos finais precários do transporte coletivo em Cuiabá

Publicados

14 horas atrás

5 de junho de 2026

Por

Da Redação

Fiscalizações realizadas pela vereadora revelaram problemas estruturais, falta de manutenção e condições precárias enfrentadas por motoristas e usuários; audiência buscou identificar responsáveis e cobrar soluções

A situação dos pontos finais do transporte coletivo de Cuiabá esteve no centro de uma audiência pública realizada nesta quarta-feira (3), na Câmara Municipal.

Convocado pela vereadora Dra. Mara, o debate reuniu representantes da Prefeitura, órgãos de fiscalização, concessionárias, trabalhadores e usuários do sistema para discutir problemas que, segundo a parlamentar, se arrastam há anos sem solução definitiva.

A audiência teve como ponto de partida fiscalizações realizadas pela própria vereadora em diferentes regiões da Capital. Durante as visitas, foram constatadas estruturas deterioradas, banheiros em condições inadequadas de uso e ausência de espaços apropriados para descanso e alimentação dos motoristas.

Ao apresentar os relatos, Dra. Mara questionou quem responde pela manutenção dos pontos finais e quais medidas efetivas estão sendo adotadas para corrigir as irregularidades encontradas.
“O que vimos em campo demonstra uma realidade que não pode ser ignorada. Existem trabalhadores cumprindo jornadas extensas sem a estrutura mínima necessária, enquanto a população também enfrenta dificuldades diariamente. Precisamos identificar responsabilidades e cobrar providências”, afirmou.

Durante o debate, uma das principais questões levantadas foi justamente a divisão de atribuições entre o município, as empresas concessionárias e os órgãos responsáveis pela fiscalização do sistema.
Representantes da administração pública e da agência reguladora apresentaram esclarecimentos sobre as competências de cada setor, mas a discussão evidenciou a necessidade de maior integração e fiscalização permanente.

Dados apresentados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana apontam que o transporte coletivo de Cuiabá movimenta mais de 156 mil passageiros por dia e opera com 91 linhas. Apesar dos investimentos anunciados pela gestão municipal e da renovação da frota, usuários e trabalhadores relataram que problemas estruturais continuam presentes em diversos pontos da cidade.

Outro tema que chamou atenção foi o volume de recursos públicos destinados ao sistema. Segundo informações apresentadas pelo prefeito Abilio Brunini, o custo operacional da tarifa ultrapassa R$ 11 por passageiro, enquanto o usuário paga R$ 4,95, sendo a diferença subsidiada pelo município. O dado reforçou questionamentos sobre a qualidade dos serviços oferecidos diante dos investimentos realizados.

Ao final da audiência, Dra. Mara defendeu que os encaminhamentos não fiquem apenas no campo das discussões e resultem em medidas concretas.
Para a parlamentar, o primeiro passo é garantir transparência sobre as responsabilidades de cada ente envolvido e estabelecer um cronograma de ações para corrigir as deficiências identificadas nas fiscalizações.

“O cidadão paga a tarifa, o município investe recursos públicos e os trabalhadores mantêm o sistema funcionando. O mínimo que se espera é respeito e condições adequadas para todos. Nossa função agora é acompanhar os desdobramentos e cobrar que as soluções saiam do papel”, concluiu.

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