Mato Grosso
Mauro Mendes chama senador de “cara de pau” por criticar rodovia: “mandava no DNIT”
Mato Grosso
O clima esquentou na política de Mato Grosso após o ex-governador Mauro Mendes (União), pré-candidato ao Senado, divulgar um vídeo nas redes sociais chamando o senador Wellington Fagundes (PL), pré-candidato do partido ao governo, de “cara de pau”.
A forte declaração foi uma resposta direta às críticas do senador sobre a estadualização da BR-174 (atualmente identificada como MT-170), trecho que liga importantes municípios do noroeste do estado, como Juína e Colniza. Fagundes havia classificado a transferência da rodovia para o governo estadual como “um erro”.
O ex-governador Mauro Mendes iniciou sua fala de forma contundente: “Meus amigos, assistam a esse vídeo e vocês vão ver um exemplo de um político cara de pau e que não tem respeito nenhum com a população do nosso estado”.
Disparou ainda que Fagundes “mandava no DNIT” (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) por anos e, mesmo com forte influência política em Brasília, não resolveu a situação da estrada.
“O senhor mandou por muitos anos no DNIT, era o senhor que nomeava o representante do Governo Federal aqui, o superintendente do Denit foi nomeado pelo senhor…nada mudou”.
Mendes rebateu a gravação em que Wellington Fagundes responsabiliza o governo estadual pela atual precariedade do trecho de mais de 270 quilômetros. Segundo o ex-governador, o senador age com desonestidade intelectual ao omitir o histórico de abandono da via enquanto ela esteve sob a responsabilidade do Governo Federal.
A rodovia em tela foi federalizada em 2008 sob a gestão do Dnit. Diante da falta de manutenção federal, o Estado reassumiu o trecho em 2022 para tentar viabilizar as obras de pavimentação.
Mato Grosso
Sérgio Ricardo acompanha obras e cobra avanços na mobilidade de Cuiabá e Várzea Grande
O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, realizou uma agenda de fiscalização das obras de mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande. A iniciativa busca acompanhar de perto a execução dos projetos e verificar o andamento dos investimentos públicos.
Durante a vistoria, Sérgio Ricardo destacou a importância de garantir que as obras avancem dentro do planejamento e resultem em melhorias concretas para a população. A mobilidade urbana é uma das principais demandas das duas cidades, que concentram grande parte do fluxo de veículos e trabalhadores da região metropolitana.
O conselheiro ressaltou ainda que o acompanhamento dos órgãos de controle contribui para aumentar a transparência e assegurar que os recursos públicos sejam aplicados de forma eficiente.
As intervenções também fazem parte de um processo de transformação do sistema de transporte coletivo da Grande Cuiabá. O objetivo é oferecer alternativas mais modernas, melhorar a circulação e reduzir os impactos dos congestionamentos que afetam diariamente milhares de moradores.
Para Sérgio Ricardo, a conclusão e o bom funcionamento das obras representam um avanço importante para Cuiabá e Várzea Grande, especialmente diante do crescimento urbano e do aumento da demanda por transporte público.
A fiscalização do TCE-MT deverá continuar acompanhando a execução dos projetos, os prazos e a aplicação dos recursos destinados às obras de mobilidade.
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