Política
Abilio cita apoio de Bolsonaro a Medeiros e Mendes e diz que não há espaço para Janaina e MDB no palanque do PL
Política
O prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini (PL), afirmou que o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) já definiu os nomes que terá como prioridade na disputa pelo Senado Federal em 2026 em Mato Grosso: o governador Mauro Mendes (União Brasil) e o deputado federal José Medeiros (PL). Segundo ele, não há espaço para composição com o MDB, nem para a deputada estadual Janaina Riva, presidente da sigla no estado e pré-candidata a senatória.
“O presidente Bolsonaro decidiu que vai apoiar Mauro Mendes e José Medeiros. Isso já está acertado. Ele tem como foco nacional a eleição de senadores para reequilibrar o Congresso. E aqui em Mato Grosso, os nomes são esses dois”, afirmou Abílio.
Neste sentido, Abílio voltou a rejeitar qualquer possibilidade de aliança entre o PL e o MDB em Mato Grosso, afirmando que o problema não se resume à deputada Janaina Riva, mas ao conjunto político que o partido representa.
“O MDB não é só a Janaina. Tem Bezerra, Emanuel, Emanuelzinho do Lula, três ministros do governo Lula, e outros nomes que são incompatíveis com o nosso projeto. Não faz sentido estarmos no mesmo palanque em cidades como Rondonópolis, Várzea Grande ou Primavera do Leste, onde o MDB tem adversários diretos nossos”, declarou.
O prefeito também refutou rumores de que sua resistência à aliança com Janaina teria cunho pessoal ou estaria ligada a articulações do ex-deputado Wellington Fagundes (PL) para barrar a candidatura de Medeiros ao Senado.
“Isso não é verdade. O Wellington sempre apoiou o Medeiros. E eu nunca citei a Janaina diretamente. O meu posicionamento sempre foi político e relacionado ao MDB como partido”, acrescentou.
O gestor municipal ainda rebateu as comparações feitas com o cenário de São Paulo, onde o PL compôs chapa com o MDB para apoiar Ricardo Nunes (MDB) na capital paulista.
“São Paulo é um caso particular. A realidade de Mato Grosso é completamente diferente. Aqui não tem como ter composição com o MDB. Não faz sentido estarmos no mesmo palanque”, finalizou.
Cuiabá
Dra. Mara cobra soluções para pontos finais precários do transporte coletivo em Cuiabá
Fiscalizações realizadas pela vereadora revelaram problemas estruturais, falta de manutenção e condições precárias enfrentadas por motoristas e usuários; audiência buscou identificar responsáveis e cobrar soluções
A situação dos pontos finais do transporte coletivo de Cuiabá esteve no centro de uma audiência pública realizada nesta quarta-feira (3), na Câmara Municipal.
Convocado pela vereadora Dra. Mara, o debate reuniu representantes da Prefeitura, órgãos de fiscalização, concessionárias, trabalhadores e usuários do sistema para discutir problemas que, segundo a parlamentar, se arrastam há anos sem solução definitiva.
A audiência teve como ponto de partida fiscalizações realizadas pela própria vereadora em diferentes regiões da Capital. Durante as visitas, foram constatadas estruturas deterioradas, banheiros em condições inadequadas de uso e ausência de espaços apropriados para descanso e alimentação dos motoristas.
Ao apresentar os relatos, Dra. Mara questionou quem responde pela manutenção dos pontos finais e quais medidas efetivas estão sendo adotadas para corrigir as irregularidades encontradas.
“O que vimos em campo demonstra uma realidade que não pode ser ignorada. Existem trabalhadores cumprindo jornadas extensas sem a estrutura mínima necessária, enquanto a população também enfrenta dificuldades diariamente. Precisamos identificar responsabilidades e cobrar providências”, afirmou.
Durante o debate, uma das principais questões levantadas foi justamente a divisão de atribuições entre o município, as empresas concessionárias e os órgãos responsáveis pela fiscalização do sistema.
Representantes da administração pública e da agência reguladora apresentaram esclarecimentos sobre as competências de cada setor, mas a discussão evidenciou a necessidade de maior integração e fiscalização permanente.
Dados apresentados pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana apontam que o transporte coletivo de Cuiabá movimenta mais de 156 mil passageiros por dia e opera com 91 linhas. Apesar dos investimentos anunciados pela gestão municipal e da renovação da frota, usuários e trabalhadores relataram que problemas estruturais continuam presentes em diversos pontos da cidade.
Outro tema que chamou atenção foi o volume de recursos públicos destinados ao sistema. Segundo informações apresentadas pelo prefeito Abilio Brunini, o custo operacional da tarifa ultrapassa R$ 11 por passageiro, enquanto o usuário paga R$ 4,95, sendo a diferença subsidiada pelo município. O dado reforçou questionamentos sobre a qualidade dos serviços oferecidos diante dos investimentos realizados.
Ao final da audiência, Dra. Mara defendeu que os encaminhamentos não fiquem apenas no campo das discussões e resultem em medidas concretas.
Para a parlamentar, o primeiro passo é garantir transparência sobre as responsabilidades de cada ente envolvido e estabelecer um cronograma de ações para corrigir as deficiências identificadas nas fiscalizações.
“O cidadão paga a tarifa, o município investe recursos públicos e os trabalhadores mantêm o sistema funcionando. O mínimo que se espera é respeito e condições adequadas para todos. Nossa função agora é acompanhar os desdobramentos e cobrar que as soluções saiam do papel”, concluiu.
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