Política
Livro apresenta dados sobre a economia contemporânea
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Será lançado, na próxima segunda-feira (2), o livro “A economia contemporânea de Mato Grosso”. O evento será a partir das 19h30, no auditório da Federação das Indústrias de Mato Grosso (FIEMT), em Cuiabá. A publicação, foi organizada pelo economista Vivaldo Lopes que também é um dos autores, e conta com emenda parlamentar do deputado estadual e economista Thiago Silva (MDB), no valor de R$ 300 mil, da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), da Associação Mato-grossense de Inclusão Sociocultural (Amiscim) e do governo do estado, tendo a Entrelinhas como Editora.
“Ainda no ano passado tivemos a ideia, aqui na Assembleia, de garantir a produção e publicação de um livro completo que pudesse relatar o atual momento da economia do estado, bem como os dados e desafios para o futuro. Queremos parabenizar o economista organizador da obra, Vivaldo, e convidar toda a população, estudantes de economia, professores, empresários e gestores para participarem deste importante lançamento”, afirmou o deputado Thiago Silva.
O livro conta com a participação de 11 autores e surge como uma obra de referência para gestores e profissionais de planejamento governamental, institucional e empresarial que se interessam em conhecer a economia de Mato Grosso. Os temas tratados no livro são: Economia mato-grossense revisitada na cartografia do tempo, por Fernando Tadeu de Miranda Borges; Importância e a relevância do agronegócio para o desenvolvimento de Mato Grosso, por Juan Carlos Bolsoni Porto; O papel da indústria para o progresso econômico de Mato Grosso, por Sílvio Cezar Pereira Rangel e Vanessa Marina Gasch Harris; As contribuições do Comércio Exterior no processo de desenvolvimento do Estado de Mato Grosso, por Vítor Galesso; Industrialização, a nova matriz econômica de Mato Grosso, por Vivaldo Lopes; O equilíbrio fiscal e o crescimento econômico do Estado de Mato Grosso no período de 1995 a 2024, por Guilherme Frederico de Moura Müller e Ricardo Roberto de Almeida Capistrano; Coalizões no desenvolvimento de Mato Grosso do pós-divisão (1979-2025), por Vinícius de Carvalho Araújo; Mato Grosso e suas desigualdades regionais: uma leitura pelo bem comum, por Maurício Munhoz Ferraz; Mato Grosso em transição: sustentabilidade, clima e nova economia, por André Luís Torres Baby.
“O livro faz a análise das raízes do excepcional crescimento econômico de Mato Grosso, seu estágio atual e suas tendências futuras. Foi desenvolvida vasta produção literária sobre a dinâmica da evolução da economia estadual, desde a década de 1990 até os dias atuais. O diferencial deste livro consiste no fato de que as abordagens não são feitas apenas por um autor especialista, mas por vários economistas e pesquisadores especializados em diversas áreas, cada qual com amplo e profundo conhecimento específico — resultado de anos de estudos, pesquisas e vivências pragmáticas”, disse o autor e organizador do livro, Vivaldo Lopes.
Serviço:
Lançamento do livro: “A Economia Contemporânea de Mato Grosso”.
Data: 2 de fevereiro (segunda-feira).
Horário: às 19h.
Local: Auditório da FIEMT – Av. Historiador Rubens de Mendonça, 4.193, Centro Político Administrativo, Cuiabá.
Fonte: ALMT – MT
Política
Medidas provisórias sobre transporte, diesel, chuvas e aviação são prorrogadas
Foram publicados no Diário Oficial da União desta sexta-feira (17) os atos que prorrogam a vigência de quatro medidas provisórias (MPs).
As MPs tratam de créditos extraordinários para a compra de veículos novos sustentáveis para o transporte de passageiros, o atendimento de famílias prejudicadas pelas chuvas no Nordeste e o financiamento de companhias aéreas, além de subsídios para produtores e importadores de óleo diesel.
Com a prorrogação, o Congresso Nacional terá mais 60 dias para analisar essas medidas provisórias.
Transporte de passageiros
A MP 1.362/2026 abriu um crédito extraordinário de R$ 30 bilhões para financiar a compra de veículos novos sustentáveis por taxistas, motoristas de aplicativo e cooperativas.
Editada pela Presidência da República em maio, a medida permite o financiamento de veículos elétricos, híbridos a etanol ou flex no valor de até R$ 150 mil — e desde que sejam fabricados por montadoras habilitadas no Programa Mover.
Podem participar do programa motoristas de aplicativo (desde que possuam cadastro ativo há pelo menos 12 meses e que tenham realizado pelo menos 100 corridas nesse período pela mesma plataforma) e taxistas regularmente registrados.
Chuvas no Nordeste
Com o objetivo de atender famílias afetadas pelas fortes chuvas e enchentes registradas em maio nos estados de Pernambuco e Paraíba, a MP 1.364/2026 abriu um crédito extraordinário de R$ 49,2 milhões para o Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome.
Desse total, R$ 40 milhões devem ser destinados à aquisição e à distribuição de alimentos produzidos por agricultores familiares, enquanto R$ 9,2 milhões devem financiar ações de inclusão produtiva rural para recuperar a capacidade produtiva das famílias atingidas.
Segundo o governo, aproximadamente 10 mil famílias foram prejudicadas pelas chuvas em 49 municípios dos dois estados. A medida foi editada pela Presidência da República em junho.
Setor aéreo
A MP 1.365/2026 abriu um crédito extraordinário de R$ 1 bilhão para financiar o capital de giro de companhias aéreas que prestam serviços regulares no país. Esses recursos são oferecidos por meio de operações oficiais de crédito, sob supervisão do Ministério da Fazenda.
Ao justificar a iniciativa, a Presidência da República ressaltou que o setor da aviação civil nacional foi prejudicado pela alta dos preços internacionais do petróleo, causada pelas “tensões geopolíticas no Oriente Médio, com destaque para os riscos à estabilidade da região do Estreito de Ormuz”.
Essa medida foi editada em junho.
Subsídio ao óleo diesel
A MP 1.363/2026 também tem o objetivo de amenizar os efeitos da alta dos preços resultantes das tensões no Oriente Médio, mas neste caso os beneficiados são os produtores e importadores de óleo diesel.
Editada pela Presidência da República em maio, essa medida provisória criou um subsídio de R$ 1,12 por litro comercializado.
O governo estabeleceu que, para receber o subsídio, as empresas devem repassar o desconto ao consumidor, registrá-lo nas notas fiscais e prestar as devidas informações à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Medidas provisórias
Editadas pela Presidência da República, as medidas provisórias têm força de lei e começam a vigorar assim que são editadas. Mas, para se tornarem definitivas (ou seja, para serem transformadas em lei), elas precisam ser aprovadas pela Câmara dos Deputados e pelo Senado.
Essa aprovação tem prazo para ocorrer: as MPs valem por 60 dias e podem ser prorrogadas por mais 60 dias. Se não forem aprovadas nesse período, elas perdem a validade.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
Fonte: Agência Senado
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